トヨタのクラウンは、トヨタ自動車が発売している高級自動車です。長い歴史を誇っている自動車であり、今でも高い人気を誇っています。

やはり高級セダン自動車として、日本を代表する車と言えるのではないでしょうか。

現在のモデルは、ロイヤル、アスリートの両方のグレードにハイブリッドモデルがあり、環境にも配慮された自動車となっています。高性能の自動車にハイブリッドとなると、鬼に金棒といったところでしょうか。現代のモデルは、グリルが非常に大きくなっており、これまでにない斬新なデザインとなっています。

トヨタの高級ブランドであるレクサスも、グリルを大型化してきており、世界的な流行なのかもしれません。クラウンというと以前はとても保守的なイメージが有りました。１９８０年代から９０年代のモデルは、角ばったデザインであり、アグレッシブさのかけらもないデザインだったと思います。

１８０系のゼロクラウン以降、クラウンは大きく変わってきたと思います。
基本的には国内専売モデルであるため、世界の流行に乗る必要はないのかもしれませんが、世の中のニーズが変わってきたのかもしれません。

走りも、静粛性も、最高レベルにある車であり、なかなか簡単に変える金額の車ではありませんが、自分もいつか乗ってみたいと思っています。クラウンは、これからも大きく進化していくのではないかと思います。自分にとっては、日本を代表する車として、いつまでも残っていてほしい車の一つです。

車検と言えば車を所有するなら2年、または3年に一度は必ず通過しなければなりません。

我が家は現在ミニバンを一台所有しており、主人がメインで乗っています。できるなら私自身が使える車をもう一台所有したいですが、その時にハードルになるのが車の維持費です。

新車であれ中古車であれ、車を購入すること自体いもお金がかかりますが、車は購入後の維持費もかかります。
毎年払うべき税金やガソリン代、メンテナンス費用、そして数年に一度必ず通過する車検の費用です。何よりこの車検代が経済的に響くため、専業主婦である私が車を所有するのはどうしてもためらいがあります。

一度車検を通過するとなると、10万円以上の出費になります。決して安い金額ではありません。
そう考えると、専業主婦のうちは車は購入しなくてもいいか、といつもあきらめざるを得ません。

主人の車一台でも車検の年は費用の工面が大変です。それが二台になると思うと、てんてこ舞いになることは目に見えています。以前主人の車の車検をすっかり忘れていて、気がついたのが車検が切れる前日の事がありました。

幸運なことに、知人で車検をしてくれる工場があり、いつもそこにお願いしていることもあり、すぐに車を持って行って車検をしてくれました。もし車検切れに気付かずに過ごしていたら、と思うと今でもゾッとします。

それ以来車検切れになる月は要注意するようにしていますが、車検の事を忘れた時は費用の工面もしていなかったので色んな意味で大変でした。それからは忘れないように十分気をつけています。